Luxury car sales drop 30% in Dubai due to Iran conflict. Las ventas de autos de lujo caen 30% en Dubai debido al conflicto con Irán.

Luxury carmakers face a downturn in their most profitable market as conflict in Iran disrupts the Gulf region. Los fabricantes de autos de lujo enfrentan una caída en su mercado más rentable a medida que el conflicto en Irán perturba la región del Golfo. Although the Middle East accounts for less than 10% of global volume, it drives outsized profits through custom features that triple vehicle prices. Aunque el Medio Oriente representa menos del 10% del volumen global, genera ganancias desmesuradas a través de características personalizadas que triplican los precios de los vehículos. Brands like Rolls-Royce and Ferrari are monitoring the situation, with dealerships in Dubai reporting sales drops of 30% after reopening, though ultra-high-end sales remain stable. Marcas como Rolls-Royce y Ferrari están monitoreando la situación, con concesionarios en Dubai reportando caídas de ventas del 30% después de la reapertura, aunque las ventas de gama alta ultra permanecen estables. As global demand weakens, the Gulf’s role as a growth engine is now under serious threat. A medida que la demanda mundial se debilita, el papel del Golfo como motor de crecimiento se encuentra ahora seriamente amenazado.