U.S. automakers faced $35.4B in tariff costs since 2025, with major brands hit hard and sales dropping due to higher prices and production shifts. Los fabricantes de automóviles estadounidenses se enfrentaron a 35.400 millones de dólares en costos arancelarios desde 2025, con las principales marcas duramente afectadas y las ventas disminuyendo debido a los precios más altos y los cambios de producción.

U.S. automakers have incurred at least $35.4 billion in tariff-related costs since early 2025 due to President Trump’s sweeping trade measures, with Toyota facing $9.1 billion in 2026 alone. Los fabricantes de automóviles estadounidenses han incurrido en al menos $ 35.4 mil millones en costos relacionados con aranceles desde principios de 2025 debido a las amplias medidas comerciales del presidente Trump, con Toyota enfrentando $ 9.1 mil millones solo en 2026. Major brands including BMW, Mercedes-Benz, Honda, and Hyundai-Kia each expect costs exceeding $1 billion. Las principales marcas, incluidas BMW, Mercedes-Benz, Honda y Hyundai-Kia, esperan costos superiores a $ 1 mil millones cada una. While some manufacturers absorbed tariffs in 2025, rising sticker prices—especially for vehicles from Canada, Japan, Germany, and Mexico—are now evident. Mientras que algunos fabricantes absorbieron los aranceles en 2025, el aumento de los precios de las pegatinas, especialmente para los vehículos de Canadá, Japón, Alemania y México, ahora es evidente. Companies like Jeep and GM are shifting production to the U.S., contributing to a 7.9% sales drop for non-North American vehicles in late 2025. Empresas como Jeep y GM están cambiando la producción a los Estados Unidos, contribuyendo a una caída del 7,9% en las ventas de vehículos no norteamericanos a finales de 2025. The elimination of the $7,500 EV tax credit has also driven over $70 billion in restructuring costs. La eliminación del crédito fiscal de $ 7,500 EV también ha impulsado más de $ 70 mil millones en costos de reestructuración. Ongoing legal challenges to the president’s tariff authority and uncertainty around the USMCA’s future continue to disrupt the industry. Los continuos desafíos legales a la autoridad arancelaria del presidente y la incertidumbre en torno al futuro del USMCA continúan perturbando la industria.