Canada’s LNG export goals stall due to decade-long infrastructure delays, with only one terminal built vs. 12 in the U.S. Los objetivos de exportación de GNL de Canadá se estancan debido a retrasos en la infraestructura durante una década, con solo una terminal construida frente a 12 en los Estados Unidos.

Canada’s LNG export ambitions remain stalled due to a decade of infrastructure delays under the Liberal government, despite claims of becoming a top global supplier. Las ambiciones de exportación de GNL de Canadá siguen estancadas debido a una década de retrasos en la infraestructura bajo el gobierno liberal, a pesar de las afirmaciones de convertirse en un importante proveedor mundial. In the past ten years, Canada built just one LNG terminal, compared to 12 in the U.S., seven of which are already operating. En los últimos diez años, Canadá construyó solo una terminal de GNL, en comparación con 12 en los Estados Unidos, siete de los cuales ya están operando. Even with planned projects, Canada’s capacity would be a fraction of the U.S.’s. Incluso con los proyectos planificados, la capacidad de Canadá sería una fracción de la de los Estados Unidos. East Coast terminals, crucial for accessing European markets, face delays due to political concerns over pipelines crossing Quebec, potentially threatening Liberal seats. Los terminales de la costa este, cruciales para acceder a los mercados europeos, enfrentan retrasos debido a preocupaciones políticas sobre los oleoductos que cruzan Quebec, lo que podría amenazar los escaños liberales. Critics say the government lacks clear timelines or commitment, undermining export goals amid global supply disruptions. Los críticos dicen que el gobierno carece de plazos o compromisos claros, socavando los objetivos de exportación en medio de interrupciones globales de suministro.