Delhi had worst air quality in 2024–25, with Patna second, due to weather and emissions. Delhi tuvo la peor calidad del aire en 2024-25, con Patna en segundo lugar, debido al clima y a las emisiones.

A 2025 study by Climate Trends, using CPCB data, found Delhi had the highest annual PM2.5 levels and longest severe air quality periods in 2024–25, especially in winter, while Bengaluru was the most resilient major Indian city. Un estudio de 2025 de Climate Trends, utilizando datos de la CPCB, encontró que Delhi tenía los niveles anuales más altos de PM2.5 y los períodos más largos de calidad del aire severa en 2024-25, especialmente en invierno, mientras que Bengaluru fue la ciudad india más resistente. Patna ranked second in pollution severity, driven by stagnant air. Patna ocupó el segundo lugar en severidad de contaminación, impulsada por el aire estancado. The analysis of six cities showed weather conditions like low wind speeds and high humidity can increase PM2.5 by up to 40%, worsening pollution even without higher emissions. El análisis de seis ciudades mostró que las condiciones climáticas como la baja velocidad del viento y la alta humedad pueden aumentar el PM2.5 hasta en un 40%, empeorando la contaminación incluso sin mayores emisiones. Experts urge reforms to India’s NCAP Phase-III, including weather-adjusted targets and action plans, to better address climate-driven pollution spikes. Los expertos instan a reformas en la fase III del NCAP de la India, incluidos objetivos y planes de acción ajustados al clima, para abordar mejor los picos de contaminación inducidos por el clima.