GPS disruptions from electronic warfare after U.S.-Israel strikes on Iran affected over 1,100 ships and aviation. Las interrupciones del GPS por la guerra electrónica después de los ataques de EE.UU. e Israel en Irán afectaron a más de 1.100 barcos y aviones.

GPS jamming and spoofing have surged across the Middle East, disrupting navigation for over 1,100 ships and affecting aviation and smartphones, according to maritime and aviation data. Las interferencias y falsificaciones de GPS han aumentado en todo el Medio Oriente, interrumpiendo la navegación de más de 1.100 barcos y afectando a la aviación y los teléfonos inteligentes, según datos marítimos y aéreos. Following U.S.-Israel strikes on Iran, widespread interference degraded GPS and AIS signals in key waters including the Strait of Hormuz, causing vessels to appear inland or thousands of miles off course. Después de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, la interferencia generalizada degradó las señales de GPS y AIS en aguas clave, incluido el Estrecho de Ormuz, haciendo que los buques aparecieran en el interior o miles de millas fuera de curso. Experts attribute the spike to large-scale electronic warfare, possibly involving powerful ground-based jammers or spoofing, with disruptions linked to regional tensions. Los expertos atribuyen el aumento a la guerra electrónica a gran escala, posiblemente involucrando potentes interferidores terrestres o spoofing, con interrupciones relacionadas con las tensiones regionales. The incidents, resembling past events in the Baltic and Black Seas, threaten civilian safety, strain global shipping, and expose vulnerabilities in critical infrastructure relying on weak satellite signals. Los incidentes, que se asemejan a acontecimientos pasados en los mares Báltico y Negro, amenazan la seguridad de los civiles, ponen a prueba el transporte marítimo mundial y exponen vulnerabilidades en infraestructuras críticas que dependen de señales débiles de satélite.