Indonesia plans to merge its main airlines into one holding by mid-2026 to cut losses and streamline operations, backed by a $1.4 billion boost and a potential $13.5 billion U.S. plane deal. Indonesia planea fusionar sus principales aerolíneas en un holding a mediados de 2026 para reducir las pérdidas y racionalizar las operaciones, respaldado por un impulso de $ 1.4 mil millones y un potencial acuerdo de aviones de $ 13.5 mil millones en los Estados Unidos.

Indonesia’s sovereign wealth fund Danantara aims to create a state airline holding company by mid-2026, consolidating Garuda Indonesia, Citilink, and Pelita Air Service to improve efficiency through shared systems, unified bookings, and fleet coordination. El fondo soberano Danantara de Indonesia tiene como objetivo crear una compañía aérea estatal a mediados de 2026, consolidando Garuda Indonesia, Citilink y Pelita Air Service para mejorar la eficiencia a través de sistemas compartidos, reservas unificadas y coordinación de flotas. The move seeks to reduce losses, especially at Garuda, which recently received a $1.4 billion capital boost. La medida busca reducir las pérdidas, especialmente en Garuda, que recientemente recibió un impulso de capital de $ 1.4 mil millones. Danantara is also evaluating a $13.5 billion U.S. aircraft deal, including up to 50 Boeing planes, with financing and delivery timelines under review. Danantara también está evaluando un acuerdo de aviones estadounidenses de $ 13.5 mil millones, que incluye hasta 50 aviones Boeing, con financiamiento y plazos de entrega bajo revisión.