Air Wisconsin, now owned by a Trump-linked company, ramped up flights to Texas and Louisiana near ICE detention centers in early 2026, coinciding with a federal immigration operation and raising concerns over detainee transport. Air Wisconsin, ahora propiedad de una compañía vinculada a Trump, aumentó los vuelos a Texas y Louisiana cerca de los centros de detención de ICE a principios de 2026, coincidiendo con una operación federal de inmigración y generando preocupaciones sobre el transporte de detenidos.

Air Wisconsin, after being acquired in January 2025 by CSI Aviation, a New Mexico-based charter company linked to the Trump administration’s immigration enforcement, significantly shifted its operations in early 2026. Air Wisconsin, después de ser adquirida en enero de 2025 por CSI Aviation, una compañía chárter con sede en Nuevo México vinculada a la aplicación de la ley de inmigración del gobierno de Trump, cambió significativamente sus operaciones a principios de 2026. The airline increased flights to Louisiana and Texas—regions near major ICE detention facilities like Camp East Montana and a GEO Group site in Alexandria—coinciding with the federal Operation Metro Surge. La aerolínea aumentó los vuelos a Luisiana y Texas, regiones cercanas a las principales instalaciones de detención de ICE como Camp East Montana y un sitio del Grupo GEO en Alexandria, coincidiendo con la Operación Metro Surge federal. Flight data shows over 125 trips to these areas from January to mid-February 2026, up sharply from late 2025, many of which appear tied to detainee transport. Los datos de vuelo muestran más de 125 viajes a estas áreas desde enero hasta mediados de febrero de 2026, un fuerte aumento desde finales de 2025, muchos de los cuales parecen estar relacionados con el transporte de detenidos. While the airline still maintains a presence in Wisconsin, including Milwaukee as its hub, service to traditional Midwest airports declined. Si bien la aerolínea aún mantiene una presencia en Wisconsin, incluida Milwaukee como su centro de operaciones, el servicio a los aeropuertos tradicionales del Medio Oeste disminuyó. The change followed financial struggles and layoffs, with only about one-third of furloughed flight attendants returning. El cambio siguió a las luchas financieras y los despidos, con solo alrededor de un tercio de las azafatas de vuelo en licencia regresando. Multiple detainee deaths at ICE facilities have drawn scrutiny, but neither CSI Aviation nor Air Wisconsin’s parent company has commented publicly. Múltiples muertes de detenidos en las instalaciones de ICE han atraído el escrutinio, pero ni CSI Aviation ni la compañía matriz de Air Wisconsin han hecho comentarios públicos.