Stellantis took a $26.5 billion EV writedown in 2025 due to weak demand and policy shifts, slashing dividends and pivoting to ICE and hybrids. Stellantis tomó una amortización de $ 26.5 mil millones de EV en 2025 debido a la débil demanda y los cambios de política, recortando los dividendos y girando hacia ICE e híbridos.

Stellantis reported a €22.2 billion ($26.5 billion) charge in late 2025, the largest EV-related writedown in automaker history, due to scaling back electric vehicle ambitions amid weaker-than-expected demand, shifting U.S. policies, and operational missteps. Stellantis informó un cargo de 22.200 millones de euros a fines de 2025, la mayor amortización relacionada con los vehículos eléctricos en la historia de los fabricantes de automóviles, debido a la reducción de las ambiciones de vehículos eléctricos en medio de una demanda más débil de lo esperado, el cambio de las políticas de los Estados Unidos y los errores operativos. The company cited overestimation of the energy transition, canceled vehicle programs, supply chain adjustments, and product quality issues. La compañía citó sobreestimación de la transición energética, programas de vehículos cancelados, ajustes de la cadena de suministro y problemas de calidad del producto. Shares plunged up to 24%, hitting a five-year low, and the firm will not pay a 2026 dividend. Las acciones se desplomaron hasta un 24%, alcanzando un mínimo de cinco años, y la firma no pagará un dividendo en 2026. It plans to shift focus to internal combustion and hybrid vehicles, invest $13 billion in U.S. production, and create 5,000 jobs. Planea centrarse en los vehículos de combustión interna e híbridos, invertir $ 13 mil millones en la producción de los Estados Unidos y crear 5,000 empleos. Full-year results are set for release on February 26. El 26 de febrero se publicarán los resultados del año completo.