Rear seats are 46% deadlier than front seats, prompting new safety tests and rapid industry improvements. Los asientos traseros son un 46% más mortales que los asientos delanteros, lo que provocó nuevas pruebas de seguridad y rápidas mejoras de la industria.

The Insurance Institute for Highway Safety has found rear seats are significantly less safe than front seats, with a 46% higher fatality risk despite advances in front-seat protection. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras ha encontrado que los asientos traseros son significativamente menos seguros que los asientos delanteros, con un riesgo de muerte 46% mayor a pesar de los avances en la protección de los asientos delanteros. In response, the IIHS updated its crash test in 2024 to include a 12-year-old-sized dummy in the back seat, simulating a 40 mph moderate overlap frontal crash. En respuesta, el IIHS actualizó su prueba de choque en 2024 para incluir un maniquí del tamaño de un niño de 12 años en el asiento trasero, simulando un choque frontal de solapamiento moderado de 40 mph. The stricter test revealed widespread safety shortcomings, with 20% fewer vehicles earning top safety ratings and no minivans receiving top honors in 2025. La prueba más estricta reveló deficiencias generalizadas de seguridad, con un 20% menos de vehículos que obtuvieron las mejores calificaciones de seguridad y sin minivans que recibieran los mejores honores en 2025. Automakers like Hyundai have responded by upgrading rear seat belts with pretensioners and force limiters, leading to improved scores in newer models. Fabricantes de automóviles como Hyundai han respondido mejorando los cinturones de seguridad traseros con pretensores y limitadores de fuerza, lo que lleva a mejores puntuaciones en los modelos más nuevos. Other manufacturers are also making rapid structural and design changes to better protect back-seat passengers. Otros fabricantes también están realizando rápidos cambios estructurales y de diseño para proteger mejor a los pasajeros en los asientos traseros. The IIHS says these improvements show that rear-seat safety can be enhanced quickly, pushing the industry to ensure all occupants benefit from modern safety advancements. El IIHS dice que estas mejoras demuestran que la seguridad de los asientos traseros se puede mejorar rápidamente, lo que empuja a la industria a garantizar que todos los ocupantes se beneficien de los avances modernos de seguridad.