Canadian report urges auto strategy shift to favor firms expanding local production, citing Japanese success and U.S. declines. Un informe canadiense insta a cambiar la estrategia automotriz para favorecer a las empresas que expanden la producción local, citando el éxito japonés y los declives en los Estados Unidos.

A new report urges Canada’s federal government to revise its upcoming automotive strategy to prioritize companies maintaining or expanding production in the country. Un nuevo informe insta al gobierno federal de Canadá a revisar su próxima estrategia automotriz para dar prioridad a las empresas que mantengan o expandan la producción en el país. It highlights a shift over the past decade, with Japanese automakers Toyota and Honda increasing their share of Canadian vehicle assembly to 77% and employment to 62%, while U.S. automakers have reduced output, delayed EV production, and idled plants. Destaca un cambio en la última década, con los fabricantes de automóviles japoneses Toyota y Honda aumentando su participación en el ensamblaje de vehículos canadienses al 77% y el empleo al 62%, mientras que los fabricantes de automóviles estadounidenses han reducido la producción, retrasado la producción de vehículos eléctricos y plantas inactivas. The Trillium Network attributes this to higher productivity and consistent investment by Japanese firms, contrasting with underuse and delays among U.S. operations. La Red Trillium atribuye esto a una mayor productividad y una inversión consistente por parte de las empresas japonesas, en contraste con la subutilización y los retrasos entre las operaciones estadounidenses. The report recommends policies that incentivize long-term commitment, support domestic production technologies, and leverage the government’s vehicle procurement to attract investment. El informe recomienda políticas que incentiven el compromiso a largo plazo, apoyen las tecnologías de producción doméstica y aprovechen la adquisición de vehículos por parte del gobierno para atraer inversiones. Canada has also strengthened ties with South Korea and China, with rising sales of South Korean vehicles and a new agreement allowing 49,000 Chinese EVs into the country at low tariffs. Canadá también ha fortalecido los lazos con Corea del Sur y China, con el aumento de las ventas de vehículos surcoreanos y un nuevo acuerdo que permite a 49.000 vehículos eléctricos chinos entrar en el país a bajos aranceles.