A Virgin Australia mother was wrongly charged $1500 for her infant’s flight, despite policy allowing free travel for babies under two not occupying seats. A una madre de Virgin Australia se le cobró erróneamente $1500 por el vuelo de su bebé, a pesar de que la política permite el viaje gratuito para bebés menores de dos años que no ocupan asientos.

A Virgin Australia passenger was initially charged $1500 for her newborn’s one-way flight from Melbourne to Sydney, despite the airline’s policy allowing free travel for infants under two who don’t occupy a seat. A un pasajero de Virgin Australia se le cobraron inicialmente $ 1500 por el vuelo de ida de su recién nacido de Melbourne a Sídney, a pesar de la política de la aerolínea que permite el viaje gratuito para bebés menores de dos años que no ocupan un asiento. After arriving at the airport and being told the baby needed a ticket, the mother’s daughter pleaded with staff, leading to a reduced fee of $1000. Después de llegar al aeropuerto y ser informada de que el bebé necesitaba un boleto, la hija de la madre suplicó al personal, lo que condujo a una tarifa reducida de $1000. A gate agent later issued a free boarding pass, allowing the family to board without charge, though a flight attendant failed to notice the infant in a carrier. Más tarde, un agente de la puerta de embarque emitió una tarjeta de embarque gratuita, permitiendo a la familia abordar sin cargo, aunque un asistente de vuelo no notó al bebé en un transportador. The incident exposed a gap between Virgin Australia’s stated policy and on-the-ground enforcement. El incidente puso de manifiesto una brecha entre la política declarada de Virgin Australia y la aplicación de la ley en el terreno. Other letters in the same publication raised concerns about Qantas’ overnight flights, excessive email marketing, and a 24-hour delay in Doha due to a missed connection with Qatar Airways, while one reader recommended the Paris Sewer Museum as a unique attraction. Otras cartas en la misma publicación plantearon preocupaciones sobre los vuelos nocturnos de Qantas, el marketing excesivo por correo electrónico y un retraso de 24 horas en Doha debido a una conexión perdida con Qatar Airways, mientras que un lector recomendó el Museo de alcantarillado de París como una atracción única.