Chery's new electric car, using solid-state batteries, boasts a 1500km range, surpassing most gas cars and current EVs. El nuevo automóvil eléctrico de Chery, que utiliza baterías de estado sólido, cuenta con un alcance de 1500 km, superando a la mayoría de los automóviles de gasolina y los EV actuales.

Chinese automaker Chery is set to launch the Exeed Liefeng, one of the first mass-produced electric vehicles using solid state batteries, with a claimed range of 1500km under China’s CLTC test standard—equivalent to about 1230km under the stricter WLTP standard. El fabricante chino de automóviles Chery está listo para lanzar el Exeed Liefeng, uno de los primeros vehículos eléctricos producidos en masa que utilizan baterías de estado sólido, con un alcance reclamado de 1500 km bajo el estándar de prueba CLTC de China, equivalente a aproximadamente 1230 km bajo el estándar WLTP más estricto. This surpasses most current petrol vehicles and exceeds the 600–706km range of top EVs like the Tesla Model 3 and Polestar 3. Esto supera a la mayoría de los vehículos de gasolina actuales y excede el rango de 600 a 706 km de los mejores vehículos eléctricos como el Tesla Model 3 y el Polestar 3. Xiaomi’s SU7 sedan offers up to 902km under CLTC, roughly 750km in real-world driving. El sedán SU7 de Xiaomi ofrece hasta 902 km bajo CLTC, aproximadamente 750 km en conducción en el mundo real. Solid state batteries promise ultra-fast charging, potentially reaching 10–80% in five minutes, narrowing the gap with petrol refueling. Las baterías de estado sólido prometen una carga ultrarrápida, que puede alcanzar el 1080% en cinco minutos, reduciendo la brecha con el reabastecimiento de combustible. While Australia has only around 550 high-power EV chargers compared to over 8,000 petrol stations, advancing EV range and charging speed may soon shift the advantage from petrol to electric vehicles. Si bien Australia solo tiene alrededor de 550 cargadores de vehículos eléctricos de alta potencia en comparación con más de 8,000 gasolineras, el avance en el alcance y la velocidad de carga de los vehículos eléctricos pronto puede cambiar la ventaja de los vehículos eléctricos a los de gasolina.