A 1,098-ton steel bridge, built for India’s bullet train, has been completed in Ahmedabad as part of the Mumbai-Ahmedabad project. Un puente de acero de 1.098 toneladas, construido para el tren bala de la India, ha sido completado en Ahmedabad como parte del proyecto Mumbai-Ahmedabad.

A 100-meter-long steel bridge has been completed in Ahmedabad for India’s Mumbai-Ahmedabad Bullet Train project, marking the 13th such bridge built in Gujarat out of 17 planned. Un puente de acero de 100 metros de largo se ha completado en Ahmedabad para el proyecto de tren bala Mumbai-Ahmedabad de la India, marcando el 13o puente de este tipo construido en Gujarat de los 17 planeados. Designed as a steel truss to avoid load transfer to an underlying metro tunnel, it was assembled 16.5 meters above ground on temporary supports, then lowered onto permanent foundations. Diseñado como una armadura de acero para evitar la transferencia de carga a un túnel de metro subyacente, se ensambló a 16,5 metros sobre el suelo en soportes temporales, y luego se bajó en cimientos permanentes. Weighing 1,098 metric tons, the bridge features 45,186 high-strength bolts with C5 coating and elastomeric bearings, and runs parallel to the Western Railways’ Ahmedabad Sabarmati line. Con un peso de 1.098 toneladas métricas, el puente cuenta con 45.186 pernos de alta resistencia con recubrimiento C5 y rodamientos elastoméricos, y corre paralelo a la línea Sabarmati de los Ferrocarriles Occidentales de Ahmedabad. Fabricated in Wardha, Maharashtra, it was transported by trailer and is part of the broader 'Make in India' initiative. Fabricado en Wardha, Maharashtra, fue transportado en remolque y es parte de la iniciativa más amplia 'Make in India'.