Malaysia launches green/red lane system at KLIA Terminal 1 to speed up customs for travelers. Malasia lanza un sistema de carriles verdes/rojos en la Terminal 1 de KLIA para acelerar las aduanas para los viajeros.

Malaysia has launched a risk-based green and red lane system at Kuala Lumpur International Airport’s Terminal 1 on January 26, 2026, to reduce passenger congestion and streamline customs clearance. Malasia ha lanzado un sistema de carril verde y rojo basado en el riesgo en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur el 26 de enero de 2026, para reducir la congestión de pasajeros y simplificar el despacho de aduanas. The system, modeled after those in Singapore and Dubai, uses risk assessments and flight data to direct travelers: those with nothing to declare use green lanes for faster passage, while higher-risk passengers go to red lanes for inspection. El sistema, inspirado en los de Singapur y Dubai, utiliza evaluaciones de riesgos y datos de vuelos para dirigir a los viajeros: aquellos que no tienen nada que declarar usan carriles verdes para un paso más rápido, mientras que los pasajeros de mayor riesgo van a carriles rojos para la inspección. Previously, all arrivals queued at a single lane, adding 15 to 20 minutes to processing times. Anteriormente, todas las llegadas hacían cola en un solo carril, agregando de 15 a 20 minutos a los tiempos de procesamiento. The change, developed through inter-agency collaboration since October 2025, will undergo a one-month trial before potential expansion to other terminals and airports. El cambio, desarrollado a través de la colaboración entre agencias desde octubre de 2025, se someterá a un ensayo de un mes antes de la posible expansión a otras terminales y aeropuertos. The initiative aims to improve efficiency and passenger experience amid rising international tourism. La iniciativa tiene como objetivo mejorar la eficiencia y la experiencia de los pasajeros en medio del creciente turismo internacional.