The 2026 Subaru Solterra gains a sleeker design, improved range, and competitive pricing starting at $63,990. El 2026 Subaru Solterra obtiene un diseño más elegante, una gama mejorada y un precio competitivo a partir de $ 63,990.

The 2026 Subaru Solterra, updated for better competitiveness, now starts at $63,990 for the base trim and $69,990 for the Touring, with both trims sharing the same powertrain and key features like a 14-inch touchscreen, dual wireless chargers, and heated seats. El 2026 Subaru Solterra, actualizado para una mejor competitividad, ahora comienza en $ 63,990 para el acabado base y $ 69,990 para el Touring, con ambos acabados que comparten el mismo tren motriz y características clave como una pantalla táctil de 14 pulgadas, cargadores inalámbricos duales y asientos con calefacción. The Touring adds 20-inch wheels, a panoramic sunroof, ventilated front seats, a Harman Kardon audio system, and a 220V vehicle-to-load outlet. El Touring agrega ruedas de 20 pulgadas, un techo solar panorámico, asientos delanteros ventilados, un sistema de audio Harman Kardon y una toma de corriente para carga de vehículo de 220 V. A redesigned front end gives the SUV a modern look, while the interior features a futuristic layout with a square steering wheel that improves instrument visibility but may hinder taller drivers. Una parte delantera rediseñada le da al SUV un aspecto moderno, mientras que el interior presenta un diseño futurista con un volante cuadrado que mejora la visibilidad de los instrumentos, pero puede dificultar a los conductores más altos. Second-row space is spacious, though rear access is limited. El espacio en la segunda fila es espacioso, aunque el acceso trasero es limitado. Cargo capacity is 421 liters (base) and 410 liters (Touring), with no front trunk. La capacidad de carga es de 421 litros (base) y 410 litros (Touring), sin maletero delantero. The all-wheel-drive SUV aims to improve on range, charging speed, and pricing compared to rivals like the Tesla Model Y and Zeekr 7X. El SUV con tracción en todas las ruedas tiene como objetivo mejorar el rango, la velocidad de carga y el precio en comparación con rivales como el Tesla Model Y y el Zeekr 7X.