UK drone rules tighten Jan. 1, 2026: 100g+ drones need Flyer ID; camera drones need Operator ID; new safety features mandatory. Las reglas de aviones no tripulados del Reino Unido se endurecen el 1 de enero de 2026: los aviones no tripulados de más de 100 g necesitan identificación de piloto; los aviones no tripulados con cámara necesitan identificación de operador; las nuevas características de seguridad son obligatorias.

Starting January 1, 2026, UK drone regulations tighten, requiring a Flyer ID for any remote aircraft weighing 100 grams or more—down from 250 grams—and an Operator ID if the drone has a camera. A partir del 1 de enero de 2026, las regulaciones de aviones no tripulados del Reino Unido se endurecen, requiriendo una identificación de piloto para cualquier aeronave remota que pese 100 gramos o más (bajo de 250 gramos) y una identificación de operador si el dron tiene una cámara. All new drones sold in the UK must have a UK-class marking for flight zone designation, broadcast remote ID, and feature a green flashing light for night flights. Todos los drones nuevos vendidos en el Reino Unido deben tener un marcado de clase británica para la designación de la zona de vuelo, transmitir identificación remota y tener una luz verde intermitente para vuelos nocturnos. These changes aim to improve safety and accountability in drone operations. Estos cambios tienen como objetivo mejorar la seguridad y la rendición de cuentas en las operaciones con drones.