Eilat Port remains nearly idle due to Houthi attacks, infrastructure flaws, and neglect, despite its strategic importance. El puerto de Eilat permanece casi inactivo debido a los ataques de los hutíes, los defectos de la infraestructura y el abandono, a pesar de su importancia estratégica.

Israel's Eilat Port, a key Red Sea gateway, remains largely inactive nearly three years after Houthi attacks disrupted shipping, with minimal vessel traffic and near-zero revenue. El puerto israelí de Eilat, una puerta de entrada clave del Mar Rojo, permanece en gran medida inactivo casi tres años después de que los ataques de Houthi interrumpieran el transporte marítimo, con un tráfico mínimo de embarcaciones y casi cero ingresos. Once handling 150,000 vehicles annually, it saw only 16 ships in 2024 and six in early 2025. Una vez que manejaba 150.000 vehículos al año, solo vio 16 barcos en 2024 y seis a principios de 2025. The government will not extend the Nakash Group’s concession, citing unmet targets, though port leaders blame external security threats and years of state neglect. El gobierno no extenderá la concesión del Grupo Nakash, citando objetivos no cumplidos, aunque los líderes portuarios culpan a las amenazas de seguridad externas y años de negligencia estatal. Infrastructure limitations, including shallow waters and lack of container facilities, make large-scale operations unviable without heavy subsidies. Las limitaciones de la infraestructura, incluidas las aguas poco profundas y la falta de instalaciones para contenedores, hacen que las operaciones a gran escala sean inviables sin fuertes subsidios. The Knesset Finance Committee is considering mandating partial vehicle imports or providing emergency funding to revive the port, which remains crucial for reducing congestion and high costs at northern ports. El Comité de Finanzas de la Knesset está considerando imponer importaciones parciales de vehículos o proporcionar fondos de emergencia para reactivar el puerto, que sigue siendo crucial para reducir la congestión y los altos costos en los puertos del norte.