China’s car sales flatlined in 2026 as domestic demand weakened, despite EVs outselling gas cars and exports rising. Las ventas de automóviles en China se estancaron en 2026 a medida que se debilitó la demanda interna, a pesar de que los vehículos eléctricos superaron a los automóviles de gasolina y aumentaron las exportaciones.

China’s car sales are expected to remain flat in 2026 after growing just 3.9% in 2025, the slowest pace in three years, according to the China Passenger Car Association. Se espera que las ventas de automóviles en China se mantengan estables en 2026 después de crecer solo un 3,9% en 2025, el ritmo más lento en tres años, según la Asociación China de Automóviles de Pasajeros. Electric and plug-in hybrid vehicles outsold gasoline cars for the first time, but their growth slowed to 17.6% from 40.7% in 2024. Los vehículos eléctricos e híbridos enchufables superaron en ventas a los automóviles de gasolina por primera vez, pero su crecimiento se desaceleró al 17,6% desde el 40,7% en 2024. Domestic demand weakened in late 2025 due to reduced trade-in subsidies, pushing automakers toward overseas markets. La demanda doméstica se debilitó a finales de 2025 debido a la reducción de los subsidios al comercio, lo que empujó a los fabricantes de automóviles hacia los mercados extranjeros. Car exports rose 19.4% to 5.79 million units, with EV exports surging 48.8%, though growth is expected to slow in 2026 due to weaker global demand and falling oil prices. Las exportaciones de automóviles aumentaron un 19,4% a 5,79 millones de unidades, y las exportaciones de vehículos eléctricos aumentaron un 48,8%, aunque se espera que el crecimiento se desacelere en 2026 debido a la menor demanda global y la caída de los precios del petróleo. BYD, China’s top automaker, saw its weakest domestic sales growth in five years but sold over 1 million vehicles abroad. BYD, el mayor fabricante de automóviles de China, registró su crecimiento de ventas domésticas más débil en cinco años, pero vendió más de 1 millón de vehículos en el extranjero. Dealers expect lower sales targets, and a revised subsidy system based on vehicle price may reduce support for lower-cost models. Los concesionarios esperan objetivos de ventas más bajos, y un sistema de subvenciones revisado basado en el precio del vehículo puede reducir el apoyo a los modelos de menor coste.