GM sales rose 5.5% in 2025, but Q4 fell 6.9% due to expired EV tax credits. Las ventas de GM aumentaron un 5,5% en 2025, pero el cuarto trimestre cayó un 6,9% debido a los créditos fiscales de vehículos eléctricos vencidos.

General Motors reported a 5.5% increase in 2025 U.S. sales, reaching 2.8 million vehicles, driven by strong demand for full-size pickups and SUVs despite a 6.9% decline in fourth-quarter sales. General Motors informó un aumento del 5,5% en las ventas de EE. UU. en 2025, alcanzando los 2,8 millones de vehículos, impulsado por una fuerte demanda de camionetas y SUV de tamaño completo a pesar de una disminución del 6,9% en las ventas del cuarto trimestre. The drop was largely due to falling electric vehicle demand after the federal tax credit expired in September, with EV sales halving in the quarter. La caída se debió en gran medida a la caída de la demanda de vehículos eléctricos después de que el crédito fiscal federal expiró en septiembre, y las ventas de EV se redujeron a la mitad en el trimestre. While all brands saw Q4 declines, Chevrolet, GMC, Cadillac, and Buick posted annual gains, supported by affordable models and strong crossover sales. Mientras que todas las marcas registraron disminuciones en el cuarto trimestre, Chevrolet, GMC, Cadillac y Buick registraron ganancias anuales, respaldadas por modelos asequibles y fuertes ventas de crossovers. Toyota and Stellantis posted quarterly increases, while Honda, Nissan, and Volkswagen saw drops. Toyota y Stellantis registraron aumentos trimestrales, mientras que Honda, Nissan y Volkswagen tuvieron caídas. Industry-wide sales are projected to fall 2.4% in 2026 amid high interest rates, inflation, and potential tariff-driven price hikes. Se proyecta que las ventas en toda la industria caerán un 2,4% en 2026 en medio de altos tipos de interés, inflación y posibles aumentos de precios impulsados por aranceles.