GM closed its Cami plant in 2025, laying off 1,100 workers after ending BrightDrop production due to low demand and regulatory issues. GM cerró su planta de Cami en 2025, despidiendo a 1,100 trabajadores después de poner fin a la producción de BrightDrop debido a la baja demanda y los problemas regulatorios.

In 2025, General Motors permanently shut down its Cami Assembly plant in Ingersoll, Ontario, after ending production of the BrightDrop electric delivery van due to weak demand and regulatory hurdles, resulting in 1,100 layoffs. En 2025, General Motors cerró permanentemente su planta de ensamblaje Cami en Ingersoll, Ontario, después de poner fin a la producción de la furgoneta eléctrica BrightDrop debido a la débil demanda y los obstáculos regulatorios, lo que resultó en 1.100 despidos. The plant, retooled at a $1 billion cost with government support to become Canada’s first all-electric facility, has no new vehicle announced, leaving workers like Rachel Knapp and John Tuffin uncertain about their futures. La planta, reequipada a un costo de $ 1 mil millones con el apoyo del gobierno para convertirse en la primera instalación totalmente eléctrica de Canadá, no tiene ningún vehículo nuevo anunciado, dejando a trabajadores como Rachel Knapp y John Tuffin inciertos sobre su futuro. Though GM says it remains committed to the site and offers mental health support, many face financial and emotional strain, balancing hopes for a revival against the need to seek new jobs amid ongoing trade tensions and shifting auto industry dynamics in Ontario. Aunque GM dice que sigue comprometido con el sitio y ofrece apoyo de salud mental, muchos enfrentan tensión financiera y emocional, equilibrando las esperanzas de un renacimiento contra la necesidad de buscar nuevos empleos en medio de las continuas tensiones comerciales y el cambio de la dinámica de la industria automotriz en Ontario.