Ola Electric lost market share in India's electric two-wheeler industry in 2025 due to delivery delays, service issues, and financial struggles, while rivals like TVS and Bajaj gained. Ola Electric perdió cuota de mercado en la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas de la India en 2025 debido a retrasos en la entrega, problemas de servicio y dificultades financieras, mientras que rivales como TVS y Bajaj ganaron.

In 2025, India’s electric two-wheeler market shifted as Ola Electric’s share fell to 16.1% from 36.7% in 2024, despite overall industry growth, due to delivery delays, service issues, and financial losses. En 2025, el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas de la India cambió a medida que la participación de Ola Electric cayó al 16.1% desde el 36.7% en 2024, a pesar del crecimiento general de la industria, debido a retrasos en la entrega, problemas de servicio y pérdidas financieras. TVS Motor led with 24.2%, followed by Bajaj Auto at 21.9%, while Ather Energy and Hero MotoCorp gained share. TVS Motor lideró con el 24,2%, seguido por Bajaj Auto con el 21,9%, mientras que Ather Energy y Hero MotoCorp ganaron participación. Legacy brands leveraged strong networks and support, while supply chain disruptions from geopolitical tensions raised costs. Las marcas heredadas aprovecharon fuertes redes y soporte, mientras que las interrupciones de la cadena de suministro por tensiones geopolíticas aumentaron los costos. Ola’s stock declined sharply, and analysts say recovery depends on improved service and product reliability. Las acciones de Ola's disminuyeron bruscamente, y los analistas dicen que la recuperación depende de un mejor servicio y de la fiabilidad de los productos.