Nigerian airlines face collapse as new taxes and fees threaten to raise fares to ₦1.7 million, airline chief warns. Las aerolíneas nigerianas se enfrentan al colapso debido a que los nuevos impuestos y tarifas amenazan con aumentar las tarifas a 1.7 millones, advierte el jefe de la aerolínea.

Air Peace Chairman Allen Onyema warns new Nigerian tax laws could raise domestic airfares to ₦1.7 million and force airlines out of business within months, citing excessive fees, levies, and 35% interest on aircraft financing. El presidente de Air Peace, Allen Onyema, advierte que las nuevas leyes fiscales nigerianas podrían elevar las tarifas aéreas domésticas a 1.7 millones y obligar a las aerolíneas a cerrar sus negocios en meses, citando tarifas excesivas, gravámenes y un interés del 35% en la financiación de aeronaves. He says airlines keep only about ₦81,000 of a ₦350,000 ticket, with most revenue going to taxes and charges. Dice que las aerolíneas solo retienen unos ₦81,000 de un billete de ₦350,000, y la mayor parte de los ingresos se destina a impuestos y cargos. Onyema denies price-fixing, attributing fare variations to demand and high operating costs, including $6,000/hour wet-lease fees. Onyema niega la fijación de precios, atribuyendo las variaciones de tarifas a la demanda y los altos costos de operación, incluidas las tarifas de arrendamiento húmedo de $ 6,000 / hora. The NCAA disputes claims of 18 taxes, blaming fare hikes on supply and demand, not taxes, and says no evidence supports recent tax or fuel price increases. La NCAA discute las afirmaciones de 18 impuestos, culpando a las subidas de tarifas por la oferta y la demanda, no por los impuestos, y dice que no hay evidencia que respalde los recientes aumentos de impuestos o precios del combustible.