HS2 delays opening to after 2033 due to past issues, but makes progress on major construction with £25.3bn funding. HS2 retrasa la apertura hasta después de 2033 debido a problemas pasados, pero avanza en la construcción principal con una financiación de 25 300 millones de libras esterlinas.

HS2 has confirmed it won’t meet its original 2029–2033 opening target due to construction challenges and past mismanagement, though it reported significant progress in 2025, including completion of all deep-bore tunnels, major earthworks, and key structures like a 14,500-tonne box under the A46. HS2 ha confirmado que no alcanzará su objetivo original de apertura para 2029–2033 debido a dificultades de construcción y mala gestión pasada, aunque informó de avances significativos en 2025, incluyendo la finalización de todos los túneles de profundidad, grandes obras de tierra y estructuras clave como una caja de 14.500 toneladas bajo la A46. The project is undergoing a fundamental reset, cutting 300 corporate roles, increasing frontline staffing, and improving cost controls. El proyecto está experimentando un restablecimiento fundamental, recortando 300 roles corporativos, aumentando el personal de primera línea y mejorando los controles de costos. With £25.3bn in government funding secured, HS2 is focused on finishing complex civil engineering work before track and signaling installation, aiming for safe, efficient delivery despite delays. Con 25 300 millones de libras esterlinas en fondos gubernamentales garantizados, HS2 se centra en terminar complejos trabajos de ingeniería civil antes de la instalación de vías y señales, con el objetivo de una entrega segura y eficiente a pesar de los retrasos.