The Glen Rosa ferry delay to 2026–2027 due to corrosion, adding to years of setbacks and costing £460M. El ferry de Glen Rosa se retrasó hasta 2026–2027 debido a la corrosión, lo que ha añadido años de contratiempos y ha costado £460 millones.

The MV Glen Rosa ferry, built by Ferguson Marine in Scotland, faces another delay, with delivery now expected in late 2026 or early 2027 due to hull coating deterioration and corrosion found during a drydock inspection in August. El ferry MV Glen Rosa, construido por Ferguson Marine en Escocia, se enfrenta a otro retraso, con una entrega ahora esperada a fines de 2026 o principios de 2027 debido al deterioro del revestimiento del casco y la corrosión encontrada durante una inspección en dique seco en agosto. The delay follows years of setbacks, including design flaws and prior scheduling issues, pushing the vessel’s entry into service beyond its original 2018 target. El retraso se produce después de años de contratiempos, incluidos defectos de diseño y problemas de programación previa, que empujaron la entrada en servicio del buque más allá de su objetivo original para 2018. The project, costing £460 million, has drawn criticism from officials and unions over management failures and impacts on island communities reliant on ferry services. El proyecto, que costó 460 millones de libras, ha recibido críticas de funcionarios y sindicatos por las fallas de gestión y los impactos en las comunidades isleñas que dependen de los servicios de ferry. Ferguson Marine’s CEO apologized, citing ongoing efforts to improve quality and safety, while government leaders expressed disappointment but reaffirmed support for the shipyard’s long-term recovery. El CEO de Ferguson Marine se disculpó, citando los esfuerzos en curso para mejorar la calidad y la seguridad, mientras que los líderes gubernamentales expresaron su decepción, pero reafirmaron el apoyo a la recuperación a largo plazo del astillero.