A Southern Railway driver fell asleep at the controls on Dec. 13, 2024, causing a train to hit buffers at London Bridge station, but no one was hurt. Un conductor del Ferrocarril del Sur se quedó dormido en los controles el 13 de diciembre de 2024, lo que provocó que un tren golpeara los amortiguadores en la estación de London Bridge, pero nadie resultó herido.

A Southern Railway train collided with buffers at London Bridge station on December 13, 2024, after its driver fell asleep due to fatigue, the Rail Accident Investigation Branch (RAIB) reported. Un tren del Ferrocarril del Sur colisionó con los buffers en la estación de London Bridge el 13 de diciembre de 2024, después de que su conductor se durmiera debido a la fatiga, informó la Rama de Investigación de Accidentes Ferroviarios (RAIB). The driver, who had worked nine of his scheduled 12 rest days in 22 days and was awakened early due to childcare changes, suffered a microsleep. El conductor, que había trabajado nueve de sus 12 días de descanso programados en 22 días y fue despertado temprano debido a los cambios en el cuidado de los niños, sufrió un microsueño. The train entered the platform at 13.3 mph, slowed to 2.3 mph at impact, and struck the buffers at 3:45 p.m. El tren entró en la plataforma a 13,3 mph, disminuyó a 2,3 mph al impacto y golpeó los amortiguadores a las 3:45 p.m. The emergency brake was applied too late, but no injuries occurred and damage was minor. El freno de emergencia se aplicó demasiado tarde, pero no se produjeron lesiones y el daño fue leve. Safety systems did not activate because the speed was below their intervention threshold. No se activaron los sistemas de seguridad porque la velocidad estaba por debajo de su umbral de intervención. The RAIB recommended improved fatigue management, prompting Govia Thameslink Railway to update its fatigue risk policies, including scientific shift planning and staff engagement. El RAIB recomendó una gestión mejorada de la fatiga, lo que llevó a Govia Thameslink Railway a actualizar sus políticas de riesgo de fatiga, incluida la planificación científica de turnos y la participación del personal.