Maryland to vote on replacing Chesapeake Bay Bridge with two new spans and widening US 50/301. Maryland votará sobre el reemplazo del puente de la bahía de Chesapeake con dos nuevos tramos y la ampliación de la US 50/301.

The Maryland Transportation Authority will vote on December 18, 2025, on Alternative C, a plan to replace the Chesapeake Bay Bridge with two new four-lane spans, remove the existing structure, and widen US 50/301 to eight lanes. La Autoridad de Transporte de Maryland votará el 18 de diciembre de 2025 sobre la Alternativa C, un plan para reemplazar el Puente de la Bahía de Chesapeake con dos nuevos tramos de cuatro carriles, eliminar la estructura existente y ensanchar la US 50/301 a ocho carriles. The project aims to improve safety, capacity, and navigational clearance, with expected economic benefits of $17–23 billion and 61,300–75,600 jobs. El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad, la capacidad y la autorización de navegación, con beneficios económicos esperados de $ 17 23 mil millones y 61,300 75,600 empleos. Public review begins in January 2026, with final federal and state approvals expected by November 2026. La revisión pública comienza en enero de 2026, con las aprobaciones finales federales y estatales previstas para noviembre de 2026. If approved, design work would start in 2028, with construction slated for summer 2032. Si se aprueba, el trabajo de diseño comenzaría en 2028, con la construcción programada para el verano de 2032.