India nears completion of largest rail electrification project, cutting emissions and boosting efficiency. La India está a punto de completar el mayor proyecto de electrificación ferroviaria, reduciendo las emisiones e impulsando la eficiencia.

Indian Railways has electrified 99.2% of its broad-gauge network, nearing completion of one of the world’s largest rail electrification projects. Los Ferrocarriles indios han electrificado el 99,2% de su red de vía ancha, acercándose a la finalización de uno de los proyectos de electrificación ferroviaria más grandes del mundo. Since 2019, over 33,000 route kilometers—equivalent to Germany’s entire rail system—have been electrified at an average rate of more than 15 km per day. Desde 2019, se han electrificado más de 33.000 kilómetros de rutas, lo que equivale a todo el sistema ferroviario de Alemania, a un ritmo promedio de más de 15 km por día. This transition has reduced diesel use, cut emissions, lowered costs, and improved train speed and reliability. Esta transición ha reducido el uso de diésel, ha reducido las emisiones, ha reducido los costes y ha mejorado la velocidad y la fiabilidad de los trenes. The system now operates 812 MW of solar and 93 MW of wind power, with 100 MW under a round-the-clock renewable agreement and 1,500 MW in planning via hybrid solar-wind-storage solutions. El sistema ahora opera 812 MW de energía solar y 93 MW de energía eólica, con 100 MW bajo un acuerdo renovable las 24 horas del día y 1,500 MW en planificación a través de soluciones híbridas de almacenamiento solar-eólico. Modern, energy-efficient locomotives with regenerative braking are also being deployed, supporting India’s net-zero carbon goal by 2030. También se están desplegando locomotoras modernas y energéticamente eficientes con frenado regenerativo, apoyando el objetivo de carbono cero neto de India para 2030.