France launched its first urban cable car in a Paris suburb, cutting commute time and improving transit access at low cost. Francia lanzó su primer teleférico urbano en un suburbio de París, reduciendo el tiempo de viaje y mejorando el acceso al transporte público a bajo costo.

France launched its first urban cable car, the C1 line, in the Paris suburb of Limeil-Brevannes on December 13, 2025. Francia lanzó su primer teleférico urbano, la línea C1, en el suburbio parisiense de Limeil-Brevannes el 13 de diciembre de 2025. The 4.5-kilometre route connects Créteil to Villeneuve-Saint-Georges, cutting travel time from 40 minutes to 18 minutes and linking underserved neighborhoods to Paris Metro Line 8. La ruta de 4,5 kilómetros conecta Créteil con Villeneuve-Saint-Georges, reduciendo el tiempo de viaje de 40 minutos a 18 minutos y conectando barrios desatendidos con la Línea 8 del Metro de París. With 105 gondolas carrying up to 11,000 passengers daily, the project cost 138 million euros—significantly less than a subway—and is part of a broader effort to improve mobility and reduce urban divides. Con 105 góndolas que transportan hasta 11.000 pasajeros al día, el proyecto costó 138 millones de euros -significativamente menos que un metro- y forma parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la movilidad y reducir las diferencias urbanas. The system, which integrates with existing transit and includes safety features like emergency calls and surveillance, marks France’s seventh urban cable car, following earlier installations in cities like Grenoble and Brest. El sistema, que se integra con el transporte público existente e incluye características de seguridad como llamadas de emergencia y vigilancia, marca el séptimo teleférico urbano de Francia, después de instalaciones anteriores en ciudades como Grenoble y Brest. Officials praised it as a safe, sustainable, and cost-effective alternative to underground transit. Los funcionarios lo elogiaron como una alternativa segura, sostenible y económica al tránsito subterráneo.