Senators push to fix NDAA loophole allowing untracked military helicopters in D.C. airspace after deadly 2025 crash. Los senadores presionan para arreglar el vacío legal de la NDAA que permite a los helicópteros militares no rastreados en el espacio aéreo de D.C. después del fatal accidente de 2025.

Senators from both parties are pushing for changes to the National Defense Authorization Act after concerns that it would allow military helicopters to operate in Washington, D.C. airspace without ADS-B tracking, a move critics say reverses vital safety reforms following a January 2025 midair collision that killed 67 people. Los senadores de ambos partidos están presionando por cambios en la Ley de Autorización de Defensa Nacional después de las preocupaciones de que permitiría a los helicópteros militares operar en el espacio aéreo de Washington, D.C. sin seguimiento ADS-B, una medida que los críticos dicen que revierte reformas vitales de seguridad después de una colisión en el aire en enero de 2025 que mató a 67 personas. The NTSB and aviation safety advocates warn the provision undermines public safety, calling it a dangerous rollback. La NTSB y los defensores de la seguridad aérea advierten que la disposición socava la seguridad pública, llamándola un peligroso retroceso. Senators Maria Cantwell and Ted Cruz have introduced amendments requiring all aircraft, including military ones, to use full ADS-B systems, while Senate leadership suggests fast-tracking alternative safety legislation. Los senadores Maria Cantwell y Ted Cruz han introducido enmiendas que requieren que todas las aeronaves, incluidas las militares, usen sistemas ADS-B completos, mientras que el liderazgo del Senado sugiere una legislación de seguridad alternativa de seguimiento rápido. The bill’s fate remains uncertain as Congress heads into a holiday break. El destino del proyecto de ley sigue siendo incierto mientras el Congreso se dirige a una pausa vacacional.