Lexus revives LFA nameplate with all-electric concept, minimalist design, and no touchscreen. Lexus revive la placa de identificación LFA con un concepto totalmente eléctrico, diseño minimalista y sin pantalla táctil.

Lexus has unveiled a new all-electric LFA concept, reviving the iconic nameplate with a radical shift from the original model’s V10 engine. Lexus ha presentado un nuevo concepto LFA totalmente eléctrico, reviviendo la placa de identificación icónica con un cambio radical del motor V10 del modelo original. The all-aluminum, two-seater concept features a minimalist cockpit with a yoke-style steering wheel and no central touchscreen, emphasizing driver focus. El concepto de dos plazas totalmente de aluminio presenta una cabina minimalista con un volante de estilo yugo y sin pantalla táctil central, enfatizando la concentración del conductor. It shares design principles with the Toyota GR GT, including a low center of gravity and high rigidity, and measures 4690mm long, 2040mm wide, and 1195mm tall. Comparte principios de diseño con el Toyota GR GT, incluyendo un bajo centro de gravedad y alta rigidez, y mide 4690 mm de largo, 2040 mm de ancho y 1195 mm de alto. While performance specs remain unconfirmed, the vehicle is expected to deliver strong output and is part of a broader electrification push. Si bien las especificaciones de rendimiento aún no se han confirmado, se espera que el vehículo ofrezca un rendimiento fuerte y sea parte de un impulso de electrificación más amplio. A production timeline has not been set, but the related GR GT is expected around 2027. No se ha fijado una línea de tiempo de producción, pero se espera que el GR GT correspondiente se produzca alrededor de 2027.