A new terminal at Dighi Port in Maharashtra will handle 200,000 vehicles yearly, boosting India’s auto exports with advanced logistics. Una nueva terminal en el puerto de Dighi en Maharashtra manejará 200.000 vehículos anuales, impulsando las exportaciones de automóviles de la India con logística avanzada.

A new roll-on/roll-off terminal at Dighi Port in Maharashtra, developed by Adani Ports and Motherson’s joint venture SAMRX, will handle up to 200,000 vehicles annually. Una nueva terminal roll-on/roll-off en el puerto de Dighi en Maharashtra, desarrollada por Adani Ports y la empresa conjunta de Motherson, SAMRX, manejará hasta 200.000 vehículos anualmente. The facility, designed to support India’s “Make in India” initiative, will streamline vehicle exports from the Mumbai-Pune region with end-to-end logistics, including AI-driven yard management, pre-delivery inspections, EV charging, and real-time tracking. La instalación, diseñada para apoyar la iniciativa "Make in India" de la India, agilizará las exportaciones de vehículos de la región de Mumbai-Pune con logística de extremo a extremo, incluida la gestión de patios impulsada por IA, inspecciones previas a la entrega, carga de vehículos eléctricos y seguimiento en tiempo real. Located on a 1.3-kilometer RoRo-ready jetty with all-weather operations, it will improve supply chain efficiency and reduce costs for automakers. Ubicado en un embarcadero RoRo de 1,3 kilómetros con operaciones en todo clima, mejorará la eficiencia de la cadena de suministro y reducirá los costos para los fabricantes de automóviles. The project enhances India’s global automotive export capabilities and is part of APSEZ’s broader goal to reach one billion tonnes of cargo handling by 2030. El proyecto mejora las capacidades mundiales de exportación automotriz de la India y es parte del objetivo más amplio de APSEZ de alcanzar mil millones de toneladas de manejo de carga para 2030.