A 43-day government shutdown cost Delta $200M due to flight cancellations and disruptions. Un cierre del gobierno de 43 días costó a Delta $ 200M debido a cancelaciones de vuelos e interrupciones.

A 43-day U.S. government shutdown beginning October 1, 2025, cost Delta Air Lines an estimated $200 million due to flight cancellations, reduced bookings, and operational disruptions. Un cierre del gobierno de los Estados Unidos de 43 días a partir del 1 de octubre de 2025 costó a Delta Air Lines un estimado de $ 200 millones debido a cancelaciones de vuelos, reservas reducidas e interrupciones operativas. The Federal Aviation Administration imposed emergency flight cuts of up to 6% after air traffic controllers, many working without pay, missed shifts, leading to over 10,000 cancellations between November 7 and 16. La Administración Federal de Aviación impuso recortes de vuelos de emergencia de hasta un 6% después de que los controladores de tránsito aéreo, muchos de los cuales trabajan sin sueldo, perdieron turnos, lo que llevó a más de 10,000 cancelaciones entre el 7 y el 16 de noviembre. Major hubs in New York, Chicago, Los Angeles, and Atlanta were affected. Los principales centros de Nueva York, Chicago, Los Ángeles y Atlanta estuvieron afectados. Despite the turmoil, Delta reported strong holiday travel demand and robust bookings through December, with CEO Ed Bastian calling the impact temporary. A pesar de la agitación, Delta informó una fuerte demanda de viajes de vacaciones y reservas sólidas hasta diciembre, y el CEO Ed Bastian calificó el impacto como temporal. The FAA awarded bonuses to only 776 workers with perfect attendance during the shutdown, excluding nearly 20,000 others, drawing criticism from Senator Tammy Duckworth, who urged broader recognition. La FAA otorgó bonificaciones a solo 776 trabajadores con asistencia perfecta durante el cierre, excluyendo a casi 20,000 otros, provocando críticas de la senadora Tammy Duckworth, quien instó a un reconocimiento más amplio. Transportation Secretary Sean Duffy defended the decision, stating all affected workers would receive backpay. El secretario de Transporte, Sean Duffy, defendió la decisión, afirmando que todos los trabajadores afectados recibirían el pago atrasado.