Pakistan may end used car import scheme due to surge threatening domestic auto industry. Pakistán podría poner fin al esquema de importación de automóviles usados debido al aumento que amenaza a la industria automotriz nacional.

Pakistan is considering ending its Personal Baggage Scheme for used car imports and tightening rules on gift and residence transfer programs amid a surge in secondhand vehicle inflows—45,758 units from Japan between December 2024 and October 2025. Pakistán está considerando poner fin a su esquema de equipaje personal para las importaciones de automóviles usados y endurecer las reglas sobre los programas de donación y transferencia de residencia en medio de un aumento en la entrada de vehículos de segunda mano de 45.758 unidades desde Japón entre diciembre de 2024 y octubre de 2025. The move follows concerns over threats to the domestic auto industry, which includes 1,200 factories, 2.5 million jobs, and generates Rs500 billion in annual revenue. La medida sigue a las preocupaciones sobre las amenazas a la industria automotriz nacional, que incluye 1,200 fábricas, 2.5 millones de empleos y genera Rs 500 mil millones en ingresos anuales. Industry leaders warn that ongoing import liberalization, including plans to remove the five-year age limit by June 2026, risks Rs50 billion in losses and foreign exchange leakage. Los líderes de la industria advierten que la liberalización en curso de las importaciones, incluidos los planes para eliminar el límite de edad de cinco años para junio de 2026, corre el riesgo de pérdidas de 50 mil millones de rupias y fugas de divisas. The government is drafting a new Auto Policy, with the Economic Coordination Committee expected to decide on proposed changes soon. El gobierno está redactando una nueva política de automóviles, y se espera que el Comité de Coordinación Económica decida pronto los cambios propuestos.