Singapore named world’s top container port; Chittagong Port expansion underway in Bangladesh. Singapur nombrado el puerto de contenedores más importante del mundo; la expansión del puerto de Chittagong en marcha en Bangladesh.

Singapore has been named the world’s top container port in a new report by DNV and Menon Economics, with Shanghai, Ningbo-Zhoushan, Rotterdam, and Busan following. Singapur ha sido nombrado el principal puerto de contenedores del mundo en un nuevo informe de DNV y Menon Economics, seguido de Shanghai, Ningbo-Zhoushan, Rotterdam y Busan. In Bangladesh, a $550 million public-private project will expand Chittagong Port’s capacity by over 800,000 TEUs, adding sustainability features and easing congestion. En Bangladesh, un proyecto público-privado de 550 millones de dólares ampliará la capacidad del puerto de Chittagong en más de 800 000 TEU, añadiendo características de sostenibilidad y aliviando la congestión. Global air cargo demand rose 4.1% in October 2025, with capacity up 5.1%, marking eight straight months of growth. La demanda global de carga aérea aumentó un 4.1% en octubre de 2025, con un aumento de la capacidad del 5.1%, marcando ocho meses consecutivos de crecimiento. Goods trade and industrial production rose, while jet fuel prices climbed despite lower crude oil, due to a tight diesel market. El comercio de bienes y la producción industrial aumentaron, mientras que los precios del combustible para aviones subieron a pesar de la disminución del petróleo crudo, debido a un mercado de diésel apretado. Manufacturing sentiment improved slightly, but new export orders remained below expansion levels amid ongoing tariff uncertainty. La confianza en la industria manufacturera mejoró ligeramente, pero los nuevos pedidos de exportación se mantuvieron por debajo de los niveles de expansión en medio de la incertidumbre arancelaria.