India’s government opposes a ruling that could raise airport fees up to 22-fold, citing impacts on travelers and airfares. El gobierno de la India se opone a una decisión que podría aumentar las tarifas del aeropuerto hasta 22 veces, citando impactos en los viajeros y las tarifas aéreas.

The Indian government has backed passengers in a Supreme Court case over airport fees, opposing a Telecom Disputes Tribunal ruling that could raise user charges at Delhi and Mumbai airports by up to 22 times. El gobierno indio ha apoyado a los pasajeros en un caso de la Corte Suprema sobre las tarifas aeroportuarias, oponiéndose a un fallo del Tribunal de Disputas de Telecomunicaciones que podría aumentar los cargos de usuario en los aeropuertos de Delhi y Mumbai hasta 22 veces. The dispute centers on whether non-aeronautical assets like retail spaces should be included in tariff calculations, with the TDSAT’s recent reversal potentially leading to recovery of over ₹50,000 crore in unpaid fees through higher passenger charges. La disputa gira en torno a si activos no aeronáuticos, como los espacios comerciales, deben incluirse en los cálculos tarifarios, ya que la reciente reversión del TDSAT podría llevar a la recuperación de más de ₹50.000 crore en tasas impagadas mediante el aumento de los cargos a los pasajeros. AERA and airlines including Lufthansa and Air France challenge the decision, warning of soaring ticket prices and travel slowdowns. AERA y las aerolíneas, incluidas Lufthansa y Air France, impugnan la decisión, advirtiendo sobre el alza de los precios de los boletos y la desaceleración de los viajes. The Supreme Court will hear the case on December 3, 2025, with the outcome likely to shape airport pricing and consumer costs across India. El Tribunal Supremo escuchará el caso el 3 de diciembre de 2025, y el resultado probablemente dará forma a los precios de los aeropuertos y los costos de los consumidores en toda la India.