A U.S.-backed plan to rebuild Gaza post-conflict faces aid delivery failures, with half of needed supplies lost amid corruption and logistical chaos. Un plan respaldado por Estados Unidos para reconstruir Gaza después del conflicto enfrenta fallas en la entrega de ayuda, con la mitad de los suministros necesarios perdidos en medio de la corrupción y el caos logístico.

A U.S.-backed "New Gaza" initiative aims to restructure the territory post-conflict, focusing on Rafah under Israeli control, with plans to resettle displaced Palestinians and isolate Hamas, though long-term Israeli presence is expected. Una iniciativa "Nueva Gaza" respaldada por los EE.UU. tiene como objetivo reestructurar el territorio después del conflicto, centrándose en Rafah bajo control israelí, con planes para reasentar a los palestinos desplazados y aislar a Hamas, aunque se espera una presencia israelí a largo plazo. Despite official claims of thousands of aid trucks entering daily—over 16,600 food trucks reported since the ceasefire—humanitarian groups and locals say only half the needed aid reaches those in need, with many trucks vanishing into a chaotic system of logistical, political, and security hurdles. A pesar de las afirmaciones oficiales de miles de camiones de ayuda que entran diariamente - más de 16.600 camiones de alimentos reportados desde el alto el fuego - grupos humanitarios y locales dicen que solo la mitad de la ayuda necesaria llega a los necesitados, y muchos camiones desaparecen en un caótico sistema de obstáculos logísticos, políticos y de seguridad. Aid often ends up in markets, sold at inflated prices, or delivered in incomplete, low-quality parcels, while over 7,000 trucks were intercepted, raising concerns about diversion, corruption, and lack of oversight. La ayuda a menudo termina en los mercados, vendida a precios inflados o entregada en paquetes incompletos y de baja calidad, mientras que más de 7.000 camiones fueron interceptados, lo que genera preocupaciones sobre desvío, corrupción y falta de supervisión.