SEPTA is upgrading its aging Silverliner IV trains after five fires, using $220 million in state funds to improve safety and restore service by mid-December. SEPTA está actualizando sus viejos trenes Silverliner IV después de cinco incendios, usando $220 millones en fondos estatales para mejorar la seguridad y restaurar el servicio a mediados de diciembre.

SEPTA is complying with federal orders to upgrade its aging Silverliner IV railcars, following five fires this year, with Pennsylvania allocating $220 million in state funding for safety improvements, inspections, and maintenance. SEPTA está cumpliendo con las órdenes federales para actualizar sus antiguos vagones Silverliner IV, tras cinco incendios este año, con Pensilvania asignando $220 millones en fondos estatales para mejoras de seguridad, inspecciones y mantenimiento. The agency has begun returning repaired railcars to service, aiming to restore near-full capacity by mid-December. La agencia ha comenzado a devolver los vagones reparados al servicio, con el objetivo de restablecer la capacidad casi completa a mediados de diciembre. The Silverliner IV fleet, dating to the 1970s, makes up two-thirds of SEPTA’s regional rail system, which serves 800,000 daily riders. La flota Silverliner IV, que data de la década de 1970, constituye dos tercios del sistema ferroviario regional de SEPTA, que atiende a 800.000 pasajeros diarios. Federal inspectors have contributed hundreds of hours to the effort, and the funding helps address a $10 billion maintenance backlog. Los inspectores federales han contribuido cientos de horas al esfuerzo, y la financiación ayuda a abordar un retraso de mantenimiento de 10 mil millones de dólares. While the state’s investment supports critical upgrades, ongoing operational funding remains a challenge. Si bien la inversión estatal apoya mejoras críticas, la financiación operativa en curso sigue siendo un desafío.