Mitsubishi is developing its own hybrid powertrain for the Triton pickup, separate from Nissan and Renault, to maintain brand identity. Mitsubishi está desarrollando su propio motor híbrido para la camioneta Triton, separado de Nissan y Renault, para mantener la identidad de la marca.

Mitsubishi will develop its own hybrid powertrain for the Triton pickup instead of using technology from Nissan or Renault, despite sharing a platform with Nissan’s upcoming Navara. Mitsubishi desarrollará su propio sistema de propulsión híbrido para la camioneta Triton en lugar de utilizar tecnología de Nissan o Renault, a pesar de compartir una plataforma con el próximo Navara de Nissan. The company, part of the Renault-Nissan Alliance, says independent development supports its brand identity and long-term engineering goals, even though shared tech could speed up progress. La compañía, parte de la Alianza Renault-Nissan, dice que el desarrollo independiente respalda su identidad de marca y sus objetivos de ingeniería a largo plazo, a pesar de que la tecnología compartida podría acelerar el progreso. A hybrid Triton will come before a fully electric version, expected by 2028. Un Tritón híbrido vendrá antes de una versión totalmente eléctrica, que se espera para 2028. The current model in Australia uses a 2.4-liter turbo-diesel engine, while competitors like the Ford Ranger PHEV and Toyota HiLux EV are introducing electrified options. El modelo actual en Australia utiliza un motor turbo-diesel de 2.4 litros, mientras que los competidores como el Ford Ranger PHEV y el Toyota HiLux EV están introduciendo opciones electrificadas.