Business aviation is not exempt from FAA traffic rules during the shutdown, despite NBAA claims of inclusion and calls for funding. La aviación de negocios no está exenta de las reglas de tráfico de la FAA durante el cierre, a pesar de las afirmaciones de inclusión de la NBAA y las solicitudes de financiación.

The National Business Aviation Association (NBAA) denies claims that business aviation is exempt from FAA traffic reduction measures during the government shutdown, stating such operations are fully included in the FAA’s traffic management program and face stricter spacing in busy airspace. La Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA) niega las afirmaciones de que la aviación comercial está exenta de las medidas de reducción de tráfico de la FAA durante el cierre del gobierno, afirmando que tales operaciones están completamente incluidas en el programa de gestión de tráfico de la FAA y enfrentan espaciamientos más estrictos en el espacio aéreo ocupado. The NBAA emphasizes business aviation's role in connecting underserved communities, its minimal contribution to delays, and its participation in voluntary efforts to reduce impact. La NBAA hace hincapié en el papel de la aviación de negocios en la conexión de comunidades desatendidas, su contribución mínima a los retrasos y su participación en esfuerzos voluntarios para reducir el impacto. It urges operators to avoid high-traffic hubs and calls on Congress to restore FAA funding. Se insta a los operadores a evitar los centros de alto tráfico y pide al Congreso que restablezca la financiación de la FAA.