Unions oppose Trump's pause on port fees for Chinese ships, fearing harm to U.S. shipbuilding and jobs. Los sindicatos se oponen a la pausa de Trump en las tarifas portuarias para los buques chinos, por temor a dañar la construcción naval y los empleos de los Estados Unidos.

U.S. labor unions including the United Steelworkers and International Brotherhood of Electrical Workers have condemned the Trump administration’s decision to suspend port fees on Chinese ships, calling it a blow to the domestic shipbuilding industry. Los sindicatos laborales estadounidenses, incluidos los United Steelworkers y la Hermandad Internacional de Trabajadores Eléctricos, han condenado la decisión de la administración Trump de suspender las tarifas portuarias en los barcos chinos, calificándola como un golpe para la industria de la construcción naval nacional. The move, part of a broader trade agreement with China, pauses Section 301 remedies for a year, including fees on Chinese-built merchant vessels and equipment, in exchange for increased Chinese purchases of American agricultural products and relaxed export controls on rare-earth minerals. La medida, parte de un acuerdo comercial más amplio con China, suspende los remedios de la Sección 301 durante un año, incluidas las tarifas de los buques y equipos mercantes construidos en China, a cambio de un aumento de las compras chinas de productos agrícolas estadounidenses y la relajación de los controles de exportación de minerales de tierras raras. Unions argue the suspension enables China’s alleged predatory practices and undermines efforts to revive U.S. maritime manufacturing, raising concerns about its impact on blue-collar workers and potential political fallout ahead of the 2026 midterms. Los sindicatos argumentan que la suspensión permite las supuestas prácticas depredadoras de China y socava los esfuerzos para reactivar la fabricación marítima de los Estados Unidos, lo que genera preocupaciones sobre su impacto en los trabajadores de cuello azul y las posibles consecuencias políticas antes de las elecciones intermedias de 2026.