Wizz Air delays Airbus deliveries and cuts orders to boost financial stability, aiming for 10%-12% seat growth by 2030. Wizz Air retrasa las entregas de Airbus y recorta los pedidos para impulsar la estabilidad financiera, con el objetivo de un crecimiento de asientos del 10% al 12% para 2030.

Wizz Air has delayed 88 Airbus plane deliveries from 2030 to 2033 and cut its A321XLR orders from 47 to 11, converting 36 to A321neos, as part of a strategy to align fleet growth with financial stability. Wizz Air ha retrasado 88 entregas de aviones Airbus de 2030 a 2033 y ha reducido sus pedidos de A321XLR de 47 a 11, convirtiendo 36 en A321neos, como parte de una estrategia para alinear el crecimiento de la flota con la estabilidad financiera. The airline maintains 273 total aircraft orders and aims for 10%–12% seat capacity growth through 2030. La aerolínea mantiene 273 pedidos totales de aviones y apunta a un crecimiento del 10%-12% de la capacidad de asientos hasta 2030. The shift follows challenges including engine issues and the closure of its Abu Dhabi joint venture. El cambio sigue a desafíos que incluyen problemas de motores y el cierre de su empresa conjunta de Abu Dhabi. By 2029, all Wizz Air aircraft will be fuel-efficient neo models. Para el año 2029, todos los aviones de Wizz Air serán modelos neo eficientes en el consumo de combustible.