TFI lowers 2025 outlook amid falling freight demand, tariffs, and border delays. TFI reduce las perspectivas para 2025 en medio de la caída de la demanda de carga, tarifas y retrasos en las fronteras.

TFI International has lowered its 2025 forecast due to declining freight demand, citing ongoing trade tensions, uncertainty over tariffs, and a U.S. government shutdown. TFI International ha reducido su pronóstico para 2025 debido a la disminución de la demanda de carga, citando las continuas tensiones comerciales, la incertidumbre sobre los aranceles y el cierre del gobierno de los Estados Unidos. The company reported a 33% drop in third-quarter profits to $84.7 million and a 10% revenue decline to $1.97 billion. La compañía reportó una caída del 33% en las ganancias del tercer trimestre a $84.7 millones y una disminución del 10% en los ingresos a $1.97 mil millones. A 25% auto tariff and border delays have disrupted supply chains, particularly affecting its logistics segment and defense transport division. Una tarifa automotriz del 25% y los retrasos en las fronteras han interrumpido las cadenas de suministro, afectando particularmente a su segmento de logística y a la división de transporte de defensa. Starting November 1, the U.S. will impose a 25% tariff on medium- and heavy-duty trucks from Mexico and Canada, impacting cross-border trade and supply chains. A partir del 1 de noviembre, Estados Unidos impondrá un arancel del 25% a los camiones medianos y pesados de México y Canadá, lo que afectará el comercio transfronterizo y las cadenas de suministro.