BYD's Q3 net profit fell 33% year-on-year amid declining sales and competition, though international growth and R&D continue. El beneficio neto del tercer trimestre de BYD se redujo un 33% interanual en medio de una disminución de las ventas y de la competencia, aunque continúan el crecimiento internacional y la I+D.

Chinese electric vehicle maker BYD reported a 33% year-on-year drop in third-quarter net profit to 7.8 billion yuan, marking its second straight quarterly decline, amid falling domestic demand, intense competition, and a 3.1% revenue drop. El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD informó una caída interanual del 33% en el beneficio neto del tercer trimestre a 7,8 mil millones de yuanes, marcando su segunda caída trimestral consecutiva, en medio de la caída de la demanda interna, la intensa competencia y una caída de ingresos del 3,1%. The company saw its market share in China fall to 14% from 18% a year earlier, its first quarterly sales decline since 2020, and reduced its 2025 sales target by 16%. La empresa vio caer su cuota de mercado en China al 14% desde el 18% del año anterior, su primer descenso trimestral de ventas desde 2020, y redujo su objetivo de ventas para 2025 en un 16%. Despite challenges at home, BYD's international expansion is gaining momentum, with European registrations nearly quintupling and exports expected to double from 2024. A pesar de los desafíos en casa, la expansión internacional de BYD está ganando impulso, con registros europeos casi quintuplicados y exportaciones que se espera dupliquen a partir de 2024. The company unveiled a new mini-EV for Japan and increased R&D spending by 31%, while also issuing a recall for over 115,000 vehicles. La compañía presentó un nuevo mini-EV para Japón y aumentó el gasto en I+D en un 31%, al tiempo que emitió un retiro de más de 115.000 vehículos.