HD Korea gets approval for nuclear-powered container ship design using SMR and supercritical CO₂ tech. HD Corea obtiene la aprobación para el diseño de buques portacontenedores de propulsión nuclear que utilizan SMR y tecnología supercrítica de CO2.

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering has received an Approval in Principle from DNV for a 15,000 TEU container ship design using Small Modular Reactor (SMR) technology, featuring a supercritical CO₂ power system for greater efficiency and safety. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering ha recibido una aprobación en principio de DNV para el diseño de un buque portacontenedores de 15.000 TEU que utiliza la tecnología Small Modular Reactor (SMR), con un sistema de energía de CO2 supercrítico para una mayor eficiencia y seguridad. The design, reviewed for compliance with international maritime safety standards, includes advanced shielding and containment, and is intended to operate at 24 knots. El diseño, revisado para cumplir con las normas internacionales de seguridad marítima, incluye protección y contención avanzadas, y está destinado a operar a 24 nudos. The approval marks a key milestone in advancing nuclear propulsion for commercial shipping amid global decarbonization goals, though challenges remain in regulation, public acceptance, fuel cycle management, and infrastructure. La aprobación marca un hito clave en el avance de la propulsión nuclear para el transporte marítimo comercial en medio de los objetivos globales de descarbonización, aunque los desafíos permanecen en la regulación, la aceptación pública, la gestión del ciclo de combustible y la infraestructura.