China is reducing its role in the CPEC due to Pakistan’s debt and security issues, shifting to a smaller, more focused version. China está reduciendo su papel en el CPEC debido a los problemas de deuda y seguridad de Pakistán, pasando a una versión más pequeña y enfocada.

China is scaling back its involvement in the $62 billion China-Pakistan Economic Corridor due to Pakistan’s delayed payments and rising security threats, shifting to a revised CPEC 2.0 focused on agriculture, solar energy, electric vehicles, health, and steel. China está reduciendo su participación en el Corredor Económico China-Pakistán de $ 62 mil millones debido a los pagos atrasados de Pakistán y las crecientes amenazas a la seguridad, cambiando a un CPEC 2.0 revisado centrado en la agricultura, la energía solar, los vehículos eléctricos, la salud y el acero. Despite over a decade of investment, major projects like the ML-1 railway remain stalled, with nearly 20% of CPEC initiatives canceled or delayed. A pesar de más de una década de inversión, grandes proyectos como el ferrocarril ML-1 siguen estancados, con casi el 20% de las iniciativas del CPEC canceladas o retrasadas. Pakistan’s growing debt burden, now over one-third external, strains public services, while Gwadar Port and industrial zones remain underutilized. La creciente carga de deuda de Pakistán, ahora más de un tercio externa, ejerce presión sobre los servicios públicos, mientras que el puerto de Gwadar y las zonas industriales siguen siendo subutilizados. Beijing is demanding stronger security and accountability, adopting a more cautious stance amid concerns over unmet promises and long-term economic risks. Beijing está exigiendo mayor seguridad y rendición de cuentas, adoptando una postura más cautelosa en medio de preocupaciones sobre promesas incumplidas y riesgos económicos a largo plazo.