Vietnam plans to ban gas-powered motorbikes in Hanoi by 2026 as part of a push for 20% electric bikes by 2030. Vietnam planea prohibir las motocicletas de gas en Hanoi para el 2026 como parte de un impulso para el 20% de bicicletas eléctricas para el 2030.

Vietnam is accelerating its shift from gas-powered motorbikes to electric vehicles, with Hanoi planning to ban fossil-fuel bikes in its city center by July 2026 and Ho Chi Minh City considering similar moves. Vietnam está acelerando su cambio de motocicletas propulsadas por gas a vehículos eléctricos, con Hanoi planeando prohibir las bicicletas de combustible fósil en su centro de la ciudad para julio de 2026 y la ciudad de Ho Chi Minh considerando movimientos similares. The country, home to over 77 million motorbikes, aims for 20% of them and a third of cars to be electric by 2030. El país, hogar de más de 77 millones de motos, tiene como objetivo que el 20% de ellas y un tercio de los automóviles sean eléctricos para 2030. Electric bike sales surged 89% for small models and 197% for larger ones in early 2025, driven by government incentives, local manufacturing growth, and rising environmental concerns linked to air pollution. Las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron un 89% para los modelos pequeños y un 197% para los más grandes a principios de 2025, impulsadas por los incentivos del gobierno, el crecimiento de la fabricación local y las crecientes preocupaciones ambientales relacionadas con la contaminación del aire. Despite progress, affordability, range, and charging infrastructure remain barriers for many riders. A pesar del progreso, la asequibilidad, el alcance y la infraestructura de carga siguen siendo barreras para muchos ciclistas.