Jacksonville councilmember questions $65M autonomous shuttle program over low ridership and high costs. El concejal de Jacksonville cuestiona el programa de lanzadera autónoma de $65 millones por el bajo número de pasajeros y los altos costos.

Jacksonville City Councilmember Rory Diamond is demanding answers from the JTA on its $65 million NAVI autonomous shuttle program, citing low ridership—about 137 daily—cost concerns, and questionable feasibility. El concejal de la ciudad de Jacksonville, Rory Diamond, está exigiendo respuestas de la JTA sobre su programa de transporte autónomo NAVI de $65 millones, citando preocupaciones de bajo número de pasajeros (alrededor de 137 por día) y dudosa viabilidad. He sent 17 questions to JTA CEO Nat Ford, seeking details on costs, safety, and long-term plans, and plans to confront JTA leaders at a November 4 meeting. Envió 17 preguntas al CEO de JTA, Nat Ford, en busca de detalles sobre costos, seguridad y planes a largo plazo, y planea confrontar a los líderes de JTA en una reunión del 4 de noviembre. Ford confirmed responses will be delivered by November 3. Las respuestas confirmadas de Ford serán entregadas antes del 3 de noviembre. Diamond, who chairs the Duval DOGE Committee, called the project a potential waste of taxpayer money and said he would reconsider his opposition only if a clear, viable plan is presented. Diamond, quien preside el Comité Duval DOGE, calificó el proyecto como un potencial desperdicio de dinero de los contribuyentes y dijo que reconsideraría su oposición solo si se presenta un plan claro y viable. Public feedback remains sparse, with few riders aware of or able to discuss the service. La retroalimentación pública sigue siendo escasa, con pocos ciclistas conscientes del servicio o capaces de discutirlo.