Cadillac to end CT4 and CT5 sedans by 2026, but revive CT5 with gas engine for 2029 F1 push. Cadillac pondrá fin a los sedanes CT4 y CT5 para 2026, pero revivirá el CT5 con motor de gas para el impulso de F1 de 2029.

Cadillac will discontinue the CT4 and CT5 sedans after the 2026 model year, with the CT4 ending in June 2026 and the CT5 later that year. Cadillac descontinuará los sedanes CT4 y CT5 después del año modelo 2026, con el CT4 terminando en junio de 2026 y el CT5 más tarde ese mismo año. However, a new-generation CT5 powered by an internal combustion engine will be developed and built at GM’s Lansing plant, using U.S. and global parts. Sin embargo, un CT5 de nueva generación propulsado por un motor de combustión interna será desarrollado y construido en la planta de GM en Lansing, utilizando piezas estadounidenses y globales. This marks a shift from Cadillac’s earlier plan to go fully electric by 2030, now replaced by a “luxury of choice” strategy that includes gas-powered performance models. Esto marca un cambio con respecto al plan anterior de Cadillac de pasar a ser totalmente eléctrico para 2030, ahora reemplazado por una estrategia de "lujo de elección" que incluye modelos de rendimiento alimentados por gas. The XT6 SUV will also be discontinued after 2026. El XT6 SUV también será descontinuado después de 2026. The move reflects Cadillac’s balance between expanding its EV lineup—now nearly 30% of sales—and meeting demand for combustion engines, especially ahead of its 2029 Formula 1 debut. La medida refleja el equilibrio de Cadillac entre expandir su línea de vehículos eléctricos (ahora casi el 30% de las ventas) y satisfacer la demanda de motores de combustión, especialmente antes de su debut en la Fórmula 1 en 2029. Details on the new CT5 will come later. Los detalles sobre el nuevo CT5 vendrán más tarde.