Five automakers face UK trial over alleged emissions cheating, years after Dieselgate. Cinco fabricantes de automóviles enfrentan juicio en el Reino Unido por presuntos fraudes de emisiones, años después de Dieselgate.

Five major automakers—Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot/Citroen, and Renault—are set to face a landmark UK class action trial over allegations of using software to manipulate emissions test results, nearly a decade after the original Dieselgate scandal involving Volkswagen. Cinco grandes fabricantes de automóviles - Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot/Citroen y Renault - se enfrentan a un histórico juicio colectivo en el Reino Unido por acusaciones de uso de software para manipular los resultados de las pruebas de emisiones, casi una década después del escándalo Dieselgate original que involucró a Volkswagen. The case, the largest in English and Welsh legal history, involves 220,000 vehicle owners and 22 law firms, with all five companies denying the claims. El caso, el más grande en la historia legal de Inglaterra y Gales, involucra a 220,000 propietarios de vehículos y 22 bufetes de abogados, con las cinco compañías negando los reclamos. The original scandal stemmed from the U.S. EPA’s discovery that Volkswagen’s “clean diesel” vehicles emitted far more nitrogen oxides on the road than in lab tests, leading to global penalties totaling around A$57 billion. El escándalo original surgió del descubrimiento de la EPA de EE.UU. de que los vehículos "diésel limpio" de Volkswagen emitían mucho más óxidos de nitrógeno en la carretera que en las pruebas de laboratorio, lo que llevó a sanciones globales por un total de alrededor de A $ 57 mil millones. Volkswagen has since phased out most diesel passenger vehicles, retaining only a few commercial models in Australia. Desde entonces, Volkswagen ha eliminado gradualmente la mayoría de los vehículos de pasajeros diesel, conservando solo algunos modelos comerciales en Australia. The outcome of the UK trial could lead to additional automakers being brought to court. El resultado del juicio en el Reino Unido podría llevar a que más fabricantes de automóviles sean llevados a los tribunales.