A vintage Spitfire made an emergency landing in Kent on May 3, 2025, due to a fuel leak from an aging gasket, injuring one passenger mildly. Un Spitfire vintage realizó un aterrizaje de emergencia en Kent el 3 de mayo de 2025, debido a una fuga de combustible de una junta envejecida, hiriendo ligeramente a un pasajero.

A vintage Spitfire made an emergency landing in a Kent field on May 3, 2025, after losing engine power due to a degraded gasket in the fuel system, causing fuel to leak into the engine bay and disrupt the fuel-air mixture. Un Spitfire de época realizó un aterrizaje de emergencia en un campo de Kent el 3 de mayo de 2025, después de perder potencia del motor debido a una junta degradada en el sistema de combustible, lo que provocó que el combustible se filtrara en el compartimiento del motor e interrumpiera la mezcla de combustible y aire. The pilot, with 7,368 flying hours, executed a controlled wheels-up landing following engine vibrations and a fuel smell, sustaining no injuries while a passenger had minor ones. El piloto, con 7.368 horas de vuelo, ejecutó un aterrizaje controlado de ruedas hacia arriba después de las vibraciones del motor y un olor a combustible, sin sufrir lesiones, mientras que un pasajero sufrió lesiones leves. The Air Accidents Investigation Branch attributed the failure to aging components, prompting the Civil Aviation Authority to issue a safety notice urging enhanced monitoring of historic aircraft systems. La División de Investigación de Accidentes Aéreos atribuyó el fallo al envejecimiento de los componentes, lo que llevó a la Autoridad de Aviación Civil a emitir una notificación de seguridad instando a mejorar el monitoreo de los sistemas históricos de las aeronaves.